เรือบรรทุกเครื่องบิน... ข่าวล่าสุด
ตามรายงานของ CNN และ NBC News วันที่ 4 มิถุนายน 2026 เปิดเผยว่า เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ที่ทันสมัยที่สุดอย่าง USS Gerald R. Ford (CVN-78) เผชิญกับความเสียหายรุนแรงจากเหตุเพลิงไหม้ในห้องซักรีดและระบบท่อสุขาภิบาลขัดข้อง ส่งผลให้เรือต้องจอดซ่อมบำรุงที่อู่ต่อเรือนานอย่างน้อย 12 เดือน โดยไม่สามารถออกปฏิบัติภารกิจทางทะเลได้
ความเสียหายจากไฟไหม้รุนแรงกว่าที่กองทัพเรือเปิดเผย
แหล่งข่าวจาก CNN ซึ่งได้รับวิดีโอเฉพาะ ระบุว่าเหตุเพลิงไหม้ที่ห้องซักรีดของเรือ USS Ford สร้างความเสียหายมากกว่าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ เคยแถลงการณ์ไว้มาก วิดีโอแสดงให้เห็นห้องพักของลูกเรือที่ถูกไฟไหม้เกือบหมด สภาพเตียงเหลือเพียงโครงเหล็ก พื้นเต็มไปด้วยเถ้าถ่าน และสายไฟห้อยระโยงจากเพดาน "ผมคิดว่าเรือลำนี้จะจมลงในตอนนั้น" ทหารเรือรายหนึ่งซึ่งไม่เปิดเผยชื่อกล่าวกับ CNN "มันเป็นการต่อสู้เพื่อเอาชีวิต" โดยเหตุการณ์นี้ทำให้ลูกเรือกว่า 600 นายต้องนอนบนโต๊ะหรือพื้น เพราะเตียงนอนถูกทำลายทั้งหมด และเรือต้องหยุดปฏิบัติภารกิจโจมตีอิหร่าน ก่อนจะล่าถอยไปซ่อมแซมที่กรีซและโครเอเชีย
ระบบท่อสุขาภิบาลพังทลาย ลูกเรือต้องเดินข้ามเรือเพื่อหาส้วม
ตามรายงานของ NPR วันที่ 4 มิถุนายน 2026 ปัญหาส้วมอุดตันกว่า 400 จุดบนเรือ Ford บ่งชี้ถึงความบกพร่องของระบบสูญญากาศ "ถ้าคุณอยู่หัวเรือ คุณต้องเดินไปท้ายเรือเพื่อหาส้วมที่ใช้ได้" ทหารเรือรายเดิมกล่าว อีเมลภายในจากวันที่ 18 มีนาคม 2026 ระบุว่าสาเหตุหลักคือท่อด้านหลังส้วมหลวมบ่อยครั้ง ซึ่งหากวาล์วควบคุมตัวหนึ่งเสียในตำแหน่งวิกฤต อาจทำให้ส้วมทั้งหัวเรือหรือท้ายเรือใช้งานไม่ได้ทั้งหมด
| ปัญหาสำคัญ | รายละเอียด | ต้นทุน/ผลกระทบ |
|---|
| --- | --- | --- |
|---|
| ไฟไหม้ห้องซักรีด | ไฟลุกไหม้นานกว่า 30 ชั่วโมง, เตียงนอน 600 เตียงถูกทำลาย | สูญเสียความสามารถในการปฏิบัติภารกิจ, ต้องอพยพไปซ่อมที่กรีซ |
|---|
| ส้วมอุดตัน 400 จุด | ระบบสูญญากาศขัดข้อง, ท่อหลังส้วมหลวม | ลูกเรือต้องเดินข้ามเรือ, ขวัญกำลังใจตกต่ำ |
|---|
| ระบบดับเพลิงล้มเหลว | ระบบดับเพลิงอัตโนมัติไม่ทำงาน | ลูกเรือต้องดับไฟด้วยมือ, เสี่ยงชีวิต |
|---|
การออกแบบที่บกพร่องตั้งแต่ก่อนสร้าง
รายงานของสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ (GAO) ในปี 2020 เปิดเผยว่ากองทัพเรือทราบถึงปัญหาของระบบท่อสุขาภิบาลบนเรือ Ford ตั้งแต่ก่อนสร้าง โดยระบบต้องใช้สารทำความสะอาดกรดราคาแพงถึง 400, dumbo slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ 000 ดอลลาร์ต่อครั้ง และไม่สามารถทำความสะอาดระหว่างปฏิบัติภารกิจได้ "นี่เป็นระบบปิดที่มีชิ้นส่วนเป็นพันชิ้นกระจายทั่วเรือ" เจ้าหน้าที่ระดับสูงรายหนึ่งเขียนในอีเมลถึง NPR "ปัญหาจะเกิดทุกวัน"
ค่าใช้จ่ายและเวลาซ่อมแซมมหาศาล
เรือ USS Ford มูลค่า 13,000 ล้านดอลลาร์เดินทางกลับถึงท่าเรือโนโฟล์ก รัฐเวอร์จิเนีย เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2026 หลังปฏิบัติภารกิจต่อเนื่องนาน 326 วัน เจ้าหน้าที่กองทัพเรือระบุว่าเรือจะเข้าอู่ซ่อมแซมเพื่อแก้ไขความเสียหายจากไฟไหม้และปรับปรุงระบบส้วม โดยใช้เวลาอย่างน้อย 1 ปี "เรือลำนี้ต้องการการปรับปรุงครั้งใหญ่" แหล่งข่าวจาก CNN กล่าว
ผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของกองทัพเรือสหรัฐฯ
การที่เรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดต้องจอดซ่อมยาวนาน สะท้อนถึงปัญหาเชิงระบบในการออกแบบและบำรุงรักษาเรือรบยุคใหม่ของสหรัฐฯ big win 777 slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ "ถ้าระบบพื้นฐานอย่างส้วมและระบบดับเพลิงยังใช้งานไม่ได้ เราจะเชื่อถือระบบอาวุธได้อย่างไร" ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารจากสถาบัน Brookings กล่าวกับ Reuters
คำถามที่พบบ่อย
Q1: เหตุใดเรือ USS Gerald R. Ford ต้องซ่อมนานถึง 1 ปี?
A1: ตามรายงานของ CNN และ NBC News สาเหตุหลักคือความเสียหายจากไฟไหม้ห้องซักรีดที่รุนแรงกว่าที่คาดไว้ และความบกพร่องของระบบท่อสุขาภิบาลที่ต้องเปลี่ยนใหม่หมด ซึ่งต้องใช้เวลาในการออกแบบและติดตั้งระบบใหม่
Q2: ปัญหาส้วมอุดตันบนเรือ Ford ส่งผลกระทบต่อลูกเรืออย่างไร?
A2: ทหารเรือให้สัมภาษณ์กับ NPR ว่าลูกเรือต้องเดินข้ามเรือเป็นระยะทางไกลเพื่อหาส้วมที่ใช้ได้ guru slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ ส่งผลต่อสุขอนามัยและขวัญกำลังใจ โดยปัญหานี้เกิดจากท่อหลังส้วมหลวมบ่อยครั้งและระบบสูญญากาศที่ออกแบบมาไม่ดี
การที่เรือ USS Gerald R. Ford ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดของสหรัฐฯ ต้องจอดซ่อมยาวนานกว่า 1 ปี หลังจากเพลิงไหม้และปัญหาส้วมอุดตัน แสดงให้เห็นถึงความบกพร่องร้ายแรงในการออกแบบและการจัดการของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติภารกิจในอนาคต
บทความที่เกี่ยวข้อง - treasures of aztec pg slot
CNN และ NPR เปิดเผยเรือ USS Gerald R. Ford จอดซ่อมอย่างน้อย 1 ปี หลังไฟไหม้ห้องซักรีดและส้วมอุดตัน 400 จุด สะท้อนปัญหาการออกแบบเรือรบสหรัฐฯ ที่ทันสมัยที่สุด
