อาเซียนย้ำเส้นทางเดิ... ข่าวล่าสุด
รัฐมนตรีกลาโหมของชาติสมาชิกอาเซียน ซึ่งเดินทางมาเข้าร่วมการประชุม Shangri-La Dialogue (การประชุมจันทร์เสี้ยวแห่งเอเชีย) ในสิงคโปร์ ได้ร่วมกันย้ำจุดยืนที่จะรักษาเส้นทางเดินเรือและน่านฟ้าให้เปิดกว้าง ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มสูงขึ้น การประชุมอาหารเช้าของรัฐมนตรีกลาโหมอาเซียนเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2569 โดยมีรัฐมนตรีกลาโหมของสิงคโปร์ นายเฉิน เจินเชิง (Ng Eng Hen) และรัฐมนตรีกลาโหมฟิลิปปินส์ นายกิลแบร์โต เตโอโดโร จูเนียร์ (Gilberto Teodoro Jr.) เป็นประธานร่วม ตามรายงานของสำนักข่าว 8world
ความมุ่งมั่นต่อกฎหมายระหว่างประเทศ
ที่ประชุมรัฐมนตรีกลาโหมอาเซียนได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของกฎหมายระหว่างประเทศและบรรทัดฐานสากล โดยเฉพาะสิทธิในการผ่านแดนโดยสันติ (right of transit passage) ภายใต้อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) พวกเขาให้คำมั่นที่จะรับประกันความปลอดภัยและการสัญจรอย่างอิสระของเส้นทางการบินและทางทะเล ซึ่งรวมถึงช่องแคบมะละกาและช่องแคบสิงคโปร์ ซึ่งเป็นเส้นเลือดใหญ่ของการค้าโลก รัฐมนตรีทั้งสองได้กล่าวถึงความจำเป็นในการร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านความมั่นคงทางทะเลที่เพิ่มขึ้น
บทบาทของช่องแคบมะละกาและสิงคโปร์
ช่องแคบมะละกาและสิงคโปร์ถือเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยมีการขนส่งสินค้าทางทะเลมากกว่า 1 ใน 4 ของโลกผ่านช่องแคบนี้ ในแต่ละปี มีเรือบรรทุกสินค้ามากกว่า 90,000 ลำเดินทางผ่าน ซึ่งคิดเป็นมูลค่าการค้าราว 2.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ การรักษาความปลอดภัยและการเดินเรืออย่างเสรีในพื้นที่นี้จึงมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจโลกและเสถียรภาพของภูมิภาค แหล่งข่าวจาก AFP รายงานว่า รัฐมนตรีกลาโหมอาเซียนมีความเห็นพ้องต้องกันว่าการหยุดชะงักใดๆ ในเส้นทางนี้จะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
| เส้นทางเดินเรือหลัก | ปริมาณเรือต่อปี (โดยประมาณ) | มูลค่าการค้าที่เกี่ยวข้อง | ประเทศที่เกี่ยวข้องหลัก |
|---|
| --- | --- | --- | --- |
|---|
| ช่องแคบมะละกา | 70,000 ลำ | 1.9 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ | อินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ |
|---|
| ช่องแคบสิงคโปร์ | 20,000 ลำ | 0.8 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ | สิงคโปร์ อินโดนีเซีย |
|---|
| รวม (มะละกา-สิงคโปร์) | 90,000 ลำ | 2.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ | – |
|---|
ปัจจัยความไม่แน่นอนและการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์
การประชุม Shangri-La Dialogue ครั้งที่ 19 นี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันทางยุทธศาสตร์ระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่รุนแรงขึ้น โดยเฉพาะในทะเลจีนใต้ ซึ่งอาเซียนมีสมาชิกหลายประเทศเป็นคู่กรณี รัฐมนตรีกลาโหมของสิงคโปร์ pg pocket games slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ นายเฉิน เจินเชิง กล่าวว่า "ท่ามกลางความไม่แน่นอนของโลก เราต้องยึดมั่นในหลักการพหุภาคีและกฎหมายระหว่างประเทศ เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางเดินเรือและน่านฟ้าจะยังคงเป็นพื้นที่ส่วนรวมที่ทุกฝ่ายเข้าถึงได้อย่างเท่าเทียม" คำกล่าวนี้ชี้ให้เห็นถึงความกังวลของอาเซียนต่อการปิดกั้นหรือจำกัดการเดินเรือโดยชาติมหาอำนาจ
ปฏิกิริยาจากฟิลิปปินส์
รัฐมนตรีกลาโหมฟิลิปปินส์ นายเตโอโดโร เปิดเผยว่า "ฟิลิปปินส์ให้ความสำคัญสูงสุดต่อการรักษาเสถียรภาพในทะเลจีนใต้ เราสนับสนุนการเจรจาอย่างสันติและการปฏิบัติตาม UNCLOS อย่างเคร่งครัด" เขาเสริมว่าอาเซียนต้องแสดงออกอย่างเป็นเอกภาพเพื่อปกป้องผลประโยชน์ร่วมกัน แหล่งข่าวจากบลูมเบิร์ก (Bloomberg) ระบุว่า ฟิลิปปินส์กำลังเพิ่มการลาดตระเวนทางทะเลร่วมกับสหรัฐฯ ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวที่จีนมองว่าเป็นการยั่วยุ ความขัดแย้งในจุดนี้จึงเป็นประเด็นร้อนที่ถูกหยิบยกขึ้นมาหารือในที่ประชุม
ความร่วมมือทางทหารเพื่อความมั่นคงทางทะเล
ที่ประชุมยังได้หารือถึงการเสริมสร้างความร่วมมือทางทหารระหว่างชาติสมาชิกอาเซียน ทั้งการฝึกซ้อมร่วม การแลกเปลี่ยนข่าวกรองทางทะเล และการพัฒนาขีดความสามารถในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน เช่น การโจรกรรมสลัดเรือและการรั่วไหลของน้ำมัน dumbo slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ รัฐมนตรีกลาโหมของสิงคโปร์ระบุว่า "อาเซียนควรมุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติที่เป็นรูปธรรม ไม่ใช่แค่การประกาศเจตนารมณ์" การฝึกซ้อมร่วมทางทะเลอาเซียน (ASEAN Maritime Exercise) ที่วางแผนไว้ในปี 2570 ได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นก้าวสำคัญในการเสริมสร้างความไว้เนื้อเชื่อใจและความร่วมมือในทางปฏิบัติ
การสนับสนุนจากชาติพันธมิตรนอกภูมิภาค
มีการเปิดเผยว่าญี่ปุ่นและออสเตรเลีย ซึ่งเข้าร่วมการประชุมในฐานะประเทศคู่เจรจา ได้แสดงความพร้อมที่จะสนับสนุนอาเซียนในการปกป้องเส้นทางเดินเรือเสรี รัฐมนตรีกลาโหมของญี่ปุ่นกล่าวว่า "ญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับระเบียบระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่บนกฎหมาย เรายินดีให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคและการฝึกอบรมแก่อาเซียน" ขณะที่แหล่งข่าวจาก Reuters รายงานว่า ออสเตรเลียเสนอจะเพิ่มการลาดตระเวนร่วมกับชาติสมาชิกอาเซียน ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลแคนเบอร์ราในการเสริมสร้างความมั่นคงในอินโด-แปซิฟิก
FAQ
Q1: อาเซียนมีจุดยืนร่วมกันอย่างไรต่อความขัดแย้งในทะเลจีนใต้?
A1: อาเซียนย้ำถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎหมายระหว่างประเทศ โดยเฉพาะ UNCLOS และสนับสนุนการแก้ไขปัญหาข้อพิพาทโดยสันติ อาเซียนให้คำมั่นที่จะรักษาเส้นทางเดินเรือและน่านฟ้าให้เปิดกว้างอย่างเสรี โดยไม่ให้ความขัดแย้งระหว่างชาติมหาอำนาจมาส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของภูมิภาค
Q2: ความร่วมมือทางทหารระหว่างอาเซียนจะพัฒนาไปในทิศทางใด?
A2: อาเซียนมุ่งเน้นความร่วมมือทางทหารที่จับต้องได้ เช่น การฝึกซ้อมร่วมทางทะเล การแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวกรอง และการพัฒนาขีดความสามารถในการจัดการภัยคุกคามทางทะเล rocky slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ โดยการฝึกซ้อมร่วมทางทะเลอาเซียน (ASEAN Maritime Exercise) ในปี 2570 เป็นตัวอย่างสำคัญที่แสดงถึงความมุ่งมั่นนี้
การประชุม Shangri-La Dialogue ครั้งนี้ตอกย้ำจุดยืนของอาเซียนในการสนับสนุนเส้นทางเดินเรือเสรีและระเบียบระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่บนกฎหมาย ท่ามกลางความท้าทายจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น การรักษาเสถียรภาพของเส้นทางเดินเรือซึ่งเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจโลกยังคงเป็นวาระเร่งด่วนของภูมิภาค
บทความที่เกี่ยวข้อง - fortune tiger android
รัฐมนตรีกลาโหมอาเซียนในการประชุม Shangri-La Dialogue 2569 ย้ำความสำคัญของเส้นทางเดินเรือเสรีตาม UNCLOS ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ และความร่วมมือทางทห